下面展示的我正在工作的车是一辆2002年的雪佛兰Cavalier 2.2 DOHC。我想承认，我对汽车的了解是少之又少。我决定开始修修补补，因为不管是什么原因，有一天汽车无法启动。我更换了电池，但在这样做的同时，我需要拆除the part labeled '2'，以便得到一个套筒扳手来拆除进入电池的螺栓。
当我拆下2时，黑色的机油开始从标有1的部分涌出。我知道2是通往空气滤清器的，但我不知道为什么1和2会注满机油，也不知道它们叫什么。
请帮我识别这2个部件，如果可能的话，还请帮我识别它们为什么会注油？
我已经添加了下面的图片
1号看起来像你的进气歧管，2号是通往节气门体的进气软管。
如果2号拆下后，2-3盎司的机油从1号中出来，那就没问题了，很可能是被PCV（曲轴箱正向通风）软管推上去的。这很可能是油被PCV（曲轴箱正向通风）软管推上去了。(你的发动机没有PCV阀，只有带过滤器的软管。) 啊，雪佛兰…）。) 如果它超过2-3盎司（1-2个玻璃杯），那么你很可能有一个失败的PCV软管或真空泄漏，导致油被吸进进气口。也可能是由于机油太多，长时间的高转速或激进的转弯将机油推入进气道的一些组合。
我的建议是把机油放出来，测量一下量。如果不是太多，尽量保持油位在满油以下（大约2/3到3/4是最好的），一周后再检查。如果又满了，你需要看看，如果你不处理，它会吃掉O2传感器，并堵塞你的催化转换器。如果只是一点点，不用担心，那是一种很自然的雪佛兰 “弯管 "解决方案。
这些特定的发动机有孔道贯穿进气口，如果你的进气口不好（可能是原厂进气口），你可以每两次加注一次油，直到你更换进气口。
