2015-06-02 14:16:57 +0000 2015-06-02 14:16:57 +0000
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冲洗冷却系统中积累的铁锈和矿物质沉积物。

前车主在冷却系统中跑了几年自来水,我们当地的水非常重,富含矿物质。当我半年前买车时,我把水放掉了,并按照手册上的建议加入了标准的预混 “绿色 "乙二醇基冷却液。

最近,我更换了节温器(实际上没有节温器–哎呀!),在偷看发动机缸体冷却液通道时,我看到了以下情况。

昨天我不得不重新加注了自来水,因为我的一根软管出现了泄漏(今天更换了软管),我想知道,第一,是否值得尝试清理系统,第二,这是否可能。

我听说过使用蒸馏水和醋来清除矿物质沉积物,尽管我担心这可能会与系统中的任何残留冷却液发生反应,或者可能会攻击头部垫圈。 引用论坛上某个不知名人士的话:

在我的名字下搜索… 我做了两次柑橘类的冲洗,两次都取出了其他部件,比如散热器,水泵等。我不是说不要做,只是要做好准备–任何处于故障边缘的东西都会被推倒。有你的信用卡预热和零件供应商准备预先警告:-)

在我看来,如果你的冷却系统功能正常,我不会做柑橘冲洗。

*是否安全,是否值得做,或者我应该只是放掉水,然后用我正常的 "绿色 "冷却液回填? *

邮编2016年10月6日

在我做醋冲洗之前,我的水泵翅片看起来像这样。

之后,它看起来像这样:

所有的鳍都从叶轮上融化了!当然,这可能有一部分是我的错,因为忙起来了,把醋放了一夜,但你一定要小心,因为确实有风险!

答案 (4)

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2015-06-02 21:30:23 +0000

去除这些沉积物很繁琐,但并不困难:

1.放掉冷却液,用自来水冲洗(安全处理冷却液!) 2. 在冷却系统中注入大约两杯溶解在热水中的洗碗机液体洗涤剂。 3. 启动发动机并运行,直到它升温到正常工作温度。 4. 放掉洗涤剂溶液,再次用自来水冲洗,直到运行干净。(这里的想法是清除系统中的所有油污。) 5. 在冷却系统中注入两磅柠檬酸粉(可从工业化学用品商店购买,或从梅赛德斯-奔驰经销商处购买,价格不菲),溶解在热的_蒸馏水中(因为您的自来水很硬)。 6. 再次启动发动机,运行到发动机升温至正常工作温度,或至少十五分钟。 7. 用蒸馏水冲洗。这时你应该会看到各种铁锈、矿物质沉积物和被柠檬酸松动的杂物粗物从排水孔中出来。 8. 用适当的冷却液和蒸馏水的混合液重新注入系统。如果你的汽缸盖、缸体是铝制的,或者两者都有,请使用现代的 “长寿命 "橙色冷却液–绿色冷却液会促进铝的腐蚀。

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2016-10-06 13:31:18 +0000

我喜欢的方法是断开上下两根软管。将一根花园软管放在顶部软管上,运行水,直到从底部软管出来的东西是透明的。重新连接底部软管,并按正常方式重新注入系统。

如果几分钟后水还是不清澈,你可以把水管放到底部软管上,反向冲洗系统。但是,如果颗粒在此过程中脱落,而水实际上是逆向流动的,这可能会造成冷却液系统的堵塞。

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2017-09-03 21:21:27 +0000

如果用清水冲洗还不够;氨基磺酸是(曾经)标准的清洁剂。我认为它是在商业散热器冲洗。当你完成,确保你的散热器盖密封,以防止新的铁块形成(假设一个铁块)。

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2018-10-04 13:49:06 +0000

只是读到使用草酸[作为木制漂白剂出售-在GOOD/OLDER油漆店找到]。它实际上是攻击RUST部分!