冲洗冷却系统中积累的铁锈和矿物质沉积物。

Question

2015-06-02 14:16:57 +0000 2015-06-02 14:16:57 +0000

5

冲洗冷却系统中积累的铁锈和矿物质沉积物。

前车主在冷却系统中跑了几年自来水，我们当地的水非常重，富含矿物质。当我半年前买车时，我把水放掉了，并按照手册上的建议加入了标准的预混 “绿色 "乙二醇基冷却液。

最近，我更换了节温器（实际上没有节温器–哎呀！），在偷看发动机缸体冷却液通道时，我看到了以下情况。

昨天我不得不重新加注了自来水，因为我的一根软管出现了泄漏（今天更换了软管），我想知道，第一，是否值得尝试清理系统，第二，这是否可能。

我听说过使用蒸馏水和醋来清除矿物质沉积物，尽管我担心这可能会与系统中的任何残留冷却液发生反应，或者可能会攻击头部垫圈。引用论坛上某个不知名人士的话:

在我的名字下搜索… 我做了两次柑橘类的冲洗，两次都取出了其他部件，比如散热器，水泵等。我不是说不要做，只是要做好准备–任何处于故障边缘的东西都会被推倒。有你的信用卡预热和零件供应商准备预先警告:-)
在我看来，如果你的冷却系统功能正常，我不会做柑橘冲洗。

*是否安全，是否值得做，或者我应该只是放掉水，然后用我正常的 "绿色 "冷却液回填？ *

邮编2016年10月6日

在我做醋冲洗之前，我的水泵翅片看起来像这样。

之后，它看起来像这样：

所有的鳍都从叶轮上融化了！当然，这可能有一部分是我的错，因为忙起来了，把醋放了一夜，但你一定要小心，因为确实有风险!

来源

Robert S. Barnes http://mechanics.stackexchange.com/users/7132

答案 (4)

1

2016-10-06 13:31:18 +0000

我喜欢的方法是断开上下两根软管。将一根花园软管放在顶部软管上，运行水，直到从底部软管出来的东西是透明的。重新连接底部软管，并按正常方式重新注入系统。

如果几分钟后水还是不清澈，你可以把水管放到底部软管上，反向冲洗系统。但是，如果颗粒在此过程中脱落，而水实际上是逆向流动的，这可能会造成冷却液系统的堵塞。

来源

Steve Matthews http://mechanics.stackexchange.com/users/7132

0

2017-09-03 21:21:27 +0000

如果用清水冲洗还不够；氨基磺酸是（曾经）标准的清洁剂。我认为它是在商业散热器冲洗。当你完成，确保你的散热器盖密封，以防止新的铁块形成（假设一个铁块）。

来源

blacksmith37 http://mechanics.stackexchange.com/users/7132

0

2018-10-04 13:49:06 +0000

只是读到使用草酸[作为木制漂白剂出售-在GOOD/OLDER油漆店找到]。它实际上是攻击RUST部分!

来源

j warran http://mechanics.stackexchange.com/users/7132

相关问题

22

清洁挡风玻璃内侧的有效方法？ 53

8

夏天用直饮水当冷却液跑。可以吗 30

12

Prestone "所有品牌/所有型号 "冷却液是否真的*兼容所有车型？ 21

4

如何处理发动机冷却液？ 19

4

ECT模式有什么用？- 丰田汽车？ 7

dodgethesteamroller http://mechanics.stackexchange.com/users/7132 · Accepted Answer · 2015-06-02 21:30:23 +0000

去除这些沉积物很繁琐，但并不困难：

1.放掉冷却液，用自来水冲洗（安全处理冷却液！） 2. 在冷却系统中注入大约两杯溶解在热水中的洗碗机液体洗涤剂。 3. 启动发动机并运行，直到它升温到正常工作温度。 4. 放掉洗涤剂溶液，再次用自来水冲洗，直到运行干净。(这里的想法是清除系统中的所有油污。) 5. 在冷却系统中注入两磅柠檬酸粉（可从工业化学用品商店购买，或从梅赛德斯-奔驰经销商处购买，价格不菲），溶解在热的_蒸馏水中（因为您的自来水很硬）。 6. 再次启动发动机，运行到发动机升温至正常工作温度，或至少十五分钟。 7. 用蒸馏水冲洗。这时你应该会看到各种铁锈、矿物质沉积物和被柠檬酸松动的杂物粗物从排水孔中出来。 8. 用适当的冷却液和蒸馏水的混合液重新注入系统。如果你的汽缸盖、缸体是铝制的，或者两者都有，请使用现代的 “长寿命 "橙色冷却液–绿色冷却液会促进铝的腐蚀。