小型发动机过量加注机油有什么风险？

过度加注机油会使发动机过于 “泡沫化"，从而降低机油的润滑性能。如果你把油位降低到适当的量，可能会增加一些磨损，但不太可能造成严重的损害。

有几种情况可能发生：

1. 曲轴可能弯曲
2. 密封圈和垫圈可能被破坏
3. 非常高的曲轴箱压力会导致机油从曲轴箱通风处流出（如果机油通过进气系统进入气缸，可能会破坏你的活塞）

Eric Fossum关于机油变成泡沫的说法非常重要。它会导致发动机内部的润滑性降低，从而导致发动机的最终故障。

冗长的故事包括一个相当简短的答案，但它是相当有趣的，所以我会给整个故事。这发生在我们意识到它没有油之后，我们终于明白了，在一个夏天之后，它停止了工作，每20分钟就会被卡住（显然是由于过热，你不能移动电线，直到它冷却下来，然后它又会运行正常）。最后，我们（几年后）把那台割草机停在后面，就这么放着，让它退役了。新的花哨的割草机在3年质保期满后的一个月就折腾出了一根杆子，所以我们从它被遗弃的地方拿起了那台破旧的割草机。在第3次拉动时开始（用同样的汽油、机油和塞子，当我们把它留在元素中时）……。很明显，Briggs & Stratton的发动机非常强悍……。

如果机油位过高，实际上会使曲轴弯曲。如果曲轴在发动机运转时撞击机油，就会毁掉发动机。听起来你所描述的情况并没有造成任何永久性的损害。

我给我的全新Craftsman割草机加了很多油。不会翻转在所有。排出油到适当的水平，并清理了火花塞。它启动了，有一点白烟，但很快就消散了。此后一直工作正常

第二天，我在路边发现了一个装有3.5匹布里格斯发动机的约翰迪尔推土机，看起来是全新的，处于崭新的状态，但当我把它带回家时，我注意到右后轮已经从甲板上撕下来了，这显然是沃尔玛用啤酒罐薄金属片做的P.O.S。所以我保留了电机、手柄和刀片。匠人割草机的电缆断了，所以我偷工减料，拆掉了刹车（停止电机），并连接了一个拨动开关，尽管它有点危险。我把它与啤酒罐薄约翰迪尔甲板上的布里格斯交换，幸运的是，手柄也适合在工匠甲板上，电缆正好在合适的长度，所以我有一个新的发动机和一个直的手柄与安全功能的战术。发动机已经在我的车库地板上歪放了几个星期，所以一些油已经渗入活塞，我不得不在没有火花塞的情况下拉了几次线，油喷得到处都是，

我在启动它之前就把旧油倒掉，并倒入一些新的东西。我好不容易看到油尺上的全线，就倒了整整一夸脱，觉得油太多总比不够好。一拉就启动了，当然我还以为是机油漏到缸盖里会冒一些烟，但烟太浓了，而且没有停止的迹象.当然开着普锐斯过来的D-bag也给了我一个得意的眼神。跑了几分钟后，我才看到油尺上的油位，还有一些旧的剩油混在里面，已经加得很满了。我倒了一些出来，运行得像个冠军，没有烟。

我不认为过量加注会对小型1缸推式割草机发动机造成太大的永久性损害，但对于大型骑式割草机发动机来说，可能会更糟。无论哪种方式，如果你加注过量，都要准备好迎接一个地狱般的烟幕。