自动变速箱的D3档有什么用？

这与手动挡中的降档是一样的。这是一个较低的变速箱档位，这意味着在相同的速度下，发动机以较高的速度旋转，产生更多的背压，这与较高的档位相同。你会经常看到卡车司机在长坡上降档，这样他们的刹车系统就不会过热了。你的里程数会更差，因为发动机在更高的转速下运行。只有当您大量**使用D3时，它才会对您的变速箱造成任何明显的磨损。

除了Patrick所说的，D3，或者其他在各种品牌和车型中被称为D3的东西，对于那些当你在爬坡时，变速箱一直在挡位之间来回切换的时候也很有用。

还有一些时候，比如在非常湿滑的路面上行驶时，换挡可能会导致汽车失去牵引力。在这种情况下，能够将汽车保持在某个档位上是非常有利的。

就个人而言，我在市区及周边地区使用D3，在建筑密集区（时速<50km/h或30英里/小时）没有必要使用D4。在开放道路（高速公路/高速公路）上，速度超过60km/h（大于40英里/小时）时使用D4。也可以用D3来拖拽和爬坡/下坡，以便更好地进行发动机制动，避免在D3和车顶之间不断地换挡。对我来说，工作效果很好（仍然非常经济），我已经拥有3辆雅阁：D。

不知道这是真的还是假的，但显然在D3中，你正在打一个更高的转速，在40公里/小时时约3公里，这将是从事VTech的大多数宏达。不知道这是否会改变油耗。如果是真的，这可能是一个很好的齿轮快速起飞？

我在雪地和爬山时使用D3。在冬天，它有助于防止换挡打滑。在雪地上爬坡时不能减速，否则会卡住。

驱动(D3)–这个位置与D4类似，只是只选择了前三个档位。在下陡坡时，使用D3提供发动机制动。D3还可以使变速器在停车和行驶时不在三档和四档之间循环。在D3或D4档时，为了加快加速，您可以通过将加速踏板踩到底来让变速器自动降档。变速箱会根据你的车速降一到两个档位。

这是引用本田思域车主手册的内容。

下坡时的背压会比较大–尤其是自动挡有超速的情况下，这样应该可以防止换到超速挡。防止换挡的原因请看其他帖子。

我认为在标志为40MPH或以下的地区使用D3可以消除变速器上各种较高速度之间的大量换挡。如果道路上的标志是40MPH及以下，我总是使用D3按钮。如果路面上有冰或雪，我也会使用它，但最主要的是，试图以很高的档位上山或绕过一个弯道，这对发动机和变速箱的磨损是很严重的。

我使用D3的主要原因是，当我以9/10秒的速度在一些弯道上吱吱作响的时候，将汽车保持在一个较低的档位。D3也是为了当你想让你的车在你扭动脖子的时候保持 “沸腾 "状态。对于那些喜欢操控好的车的人来说，宏达是个不错的选择。