如果你想确定的话，你可以问经销商他们用的是什么。反正知道了对以后有好处。
防冻剂主要有两种，一般来说，它们都是以乙二醇为冷却液基体；不过它们在使用的缓蚀剂种类上有所不同。"传统型 “冷却液（通常为绿色或黄色）一般使用硅酸盐，而 "新式 "冷却液（一般为橙色或粉红色）则使用有机酸。通用汽车公司的DexCool就是一种较新的有机酸冷却剂的例子。如果可能的话，这两种类型不应该混合使用，因为缓蚀剂的效果会降低。
遗憾的是，检查膨胀箱中现有冷却液的颜色 还不够好 来确认与你买的东西是否匹配。
也就是说，如果你只是需要给膨胀瓶加水，你可能只需要加入蒸馏水就可以了，这将与任何冷却液兼容。用水表检查一下冷却液的浓度，如果你的冷却液浓度足够了，就可以直接加水了。
值得一提的是，显然SAE(汽车工程师协会)的人 说你可以安全地将传统冷却液类型的15% 混入有机酸类型的冷却液中，而不会对缓蚀剂有太大影响。如果可能的话，我还是会避免使用。我个人曾见过将传统的冷却液混入大众/奥迪的有机酸冷却液中，导致冷却液呈褐色淤泥状。
如果你只想加一次，最好找一瓶蒸馏水倒进去。如果你是个倒霉蛋，这两种防冻液可能会凝固（形成果冻），把你的发动机搞坏。
防冻液很便宜，你可以冲洗冷却液系统，然后加满你想加的类型。我建议清空散热器，向系统中倒入一些散热器冲洗化学品，并按照包装盒上的说明进行操作。做完这些后，把新的防冻液加满，然后给你的车 “打嗝"。指示也应该就在瓶子上，但基本上是让你的车怠速10-20分钟，空调设置为热，散热器盖子关闭。