我的技师建议我修车漏油。
我的车已经很旧了，真的，我很少开它，所以我不愿意花钱去修，除非以后要花更多的钱，或者会有危险。
漏油的问题，修车师傅说漏油的地方是漏到发动机外面，漏到排气管上，有可能会引发火灾。
我就想知道，这是真的有这种可能性，还是修理工只是危言耸听，想让我多付一点钱？
如果有这种可能性，是我在路上开车，突然间，我的引擎盖就会着火，还是更有可能先冒烟，我就有时间先下车等等。
这是完全可能的。这里是许多视频中的一个 YouTube 。
不幸的是，不可能预测在汽车起火之前你会有多少时间或警告。如果你现在没有钱去修理，你至少应该确定不让机油直接滴到排气管上。我知道这个视频可能看起来像是极端的可能性，但是，这是你在处理易燃液体和材料时应该牢记的。
EDIT
如果排气管上漏油，可能会很危险。排气管上的机油堆积有可能引起火灾。汽车起火是谁都不想看到的。
大众汽车
无名汽车
皮卡和变速箱油
如果漏油的地方足够大，就会把那个笨蛋烧成灰烬！（去过，做过。350雪佛兰C-250，1981年夏天）
……检查是否有漏油现象，加机油时一定要用漏斗。机油溅到热的排气歧管上会引起火灾。
如果您让加油站服务员添加机油，请仔细检查机油盖是否牢固。这听起来很明显，但最好还是检查一下，最好的结果是发动机舱里到处都是油，最坏的结果是发动机起火。
另一个视频在youtube.com
Mobile 1 10w30机油的闪点是232摄氏度，根据其数据表。
废气温度的范围很广，取决于汽车。我已经找到了一个平均水平，提到的是149 Deg. C.在怠速到760 Deg. C.在高负荷和1200 Deg. C.罕见的极端。下面是由 “solitaire "从sportscarforums.com
EGT（废气温度）可以很容易地在300华氏度之间的怠速和1400华氏度在高负荷。
机油的232度闪点很容易落在废气温度的范围内。
的确，高温地区的漏油是一场等待发生的汽车火灾。例子: https://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac https://en.wikipedia.org/wiki/PontiacFiero#Enginefire_reputation
“… 机油溢出并接触到发动机部件。当机油接触到排气歧管或热的排气部件时，会起火……”
我有过汽车和机油起火的亲身经历。
我之前的车是一辆漏油的凯美瑞/ES300。当时我没有资金去修复任何漏油的地方，只能继续开着它去上班。
有一次，我从高速公路上下来，进入低速的住宅/商业区，在右转之前停了下来。另一辆车正从对面过来的我身边经过，突然开始按喇叭，按喇叭。我很恼火，盯着他们看，他们大喊：" 你的车着火了！“。只一会儿，火就没了，但他们向我描述了他们看到的地方。 是在车底下，在漏油的地方。火好像是在我停车的时候起的，然后当我再开始移动的时候，火就灭了。排气管组件就在这个区域的上方，我毫不怀疑，这就是导致油品达到火点温度的原因（@火点，燃料维持点火至少5秒）。"小 "火，但仍然非常危险。我猜测，可能有很多时候，当它达到闪点时，并没有注意到（当它最终着火时，这就更危险了）。
很有可能，最近的高速公路速度导致我的发动机运行温度较高（再加上零空气流动进行冷却），而停下来很有可能在那一瞬间导致机油泄露的次数稍多，不管什么机油泄露到什么热的排气部件上都会起火，溅落下来，在造成任何_严重的问题之前就完全烧光了。
这次事件后，我想尽办法又找了一辆危险性稍小的便宜车开来开去，非常成功。
我的最后一辆车，我结束了歧管上的泄漏，我吹电机，它着火了，所以是的，这是可能的。