尾管冒白烟，加速时失去动力。

其实刹车线往往只有在燃油泵附近的护板处才会被隔开。我经常看到这种情况。当汽车加速时，由于重力和气压的作用，泄漏的液体会与消声器接触。

然而，我发现更多的原因往往是燃油轨和喷油器。放气的燃油轨和检查，如果燃料是棕色或浑浊后，从性能差的过滤器上蒸发线允许灰尘进入坦克或可能在系统的其他地方开环。通常情况下，当它的头部垫圈，你会知道从性能。然而，在棘手的情况下，寻找蒸汽在油填充或气泡在一个完整的闭环冷却液系统。再次只是从我的经验，IRL

白烟一般有两种原因，稀薄的白烟很快消散，只是尾气管内的冷凝水，不用担心。浓浓的白烟如果挥之不去，说明车辆正在燃烧冷却液–在大多数情况下，这意味着你的车头垫片爆裂、气缸盖损坏或发动机缸体开裂中的一种。这些都不是便宜的解决方法。

考虑到其他症状；启动时缺乏动力–我倾向于气缸盖垫片爆裂，这意味着一个（或多个）气缸的压缩率下降，因此在猛烈加速时无法承受其重量。这也是油耗增加的原因。

对于有实力的修理厂来说，诊断车头垫片并不难–我建议你找一家。祝您好运!

我以前也出现过这种症状，我只记得我认为我把机油加得过多，因此烧的是机油而不是汽油，因此混合出了问题，这也是动力不足的原因。这是在当时的CBF125上。

如果车辆在使用冷却液的时候，没有证据表明有泄漏？或者散热器或机油中有白色的油泥，那么恐怕很可能是缸盖垫片失效了，或者可能是缸盖有裂纹等。

你很可能是动力下降了，所以用更多的油门来弥补这个问题。

尾气管冒出一点白烟/冷凝水并不罕见，尤其是在天气较冷的情况下，但云雾缭绕则说明有问题。

既然你说这种情况已经持续了很久，那么你肯定需要对这辆车进行第二次技师鉴定，免得有什么东西可能完全失效。

从尾管冒出浓浓的白烟并不总是一个坏的电机，它可以是一个主缸，正在泄漏你可能想看看，如果你的主缸从密封处泄漏，当你制动硬所有的方式，并保持它下来。主缸作为主阀，通过制动线推送制动液，以便制动卡钳可以对转子挤压刹车片，所以即使你不泵送制动主缸仍然通过制动线推送制动液，所以如果它泄漏，当你开始加速厚厚的白烟会从你的尾巴管出来，但蒸发非常快，然后它会停止吸烟。所以检查主缸的泄漏，让主缸泄漏的一种方法是当你试图让空气从你的线，你有一个人在里面泵的制动。