自动变速器。临近停车时换到空档不好吗？

在空档或驾驶时，当不踩油门时，对车辆行驶距离的影响应该可以忽略不计，因为液力变矩器在低于预定的转速水平时就会使发动机脱离。

然而，如果您稍稍用力，使变速器进入倒档，而不是停在空档，您很可能要购买一个新的变速器。

更新:

Rafi: 如果您的问题是指您在红绿灯前等待时将变速箱置于空档，那么这样做不会对变速箱造成任何伤害。 虽然在车辆行驶中换入空档不会对变速箱造成伤害，但将变速箱置于驾驶对刹车的额外磨损在刹车片的使用寿命内是可以忽略不计的。就是这么微小。

千万，千万不要在减速停车时进入空档，原因有3点。1. 如果车不在档位，你就失去了发动机制动的额外好处2. 如果你必须通过加速和移开的方式来迅速避开一些东西，你会踩油门，不会去任何地方 3. 如果在你完全停下来之前，信号灯变成了绿灯，你就必须在移动的同时重新进入驾驶状态。而且只有在停车的时候才应该进入驾驶状态，真的，如果你在移动的时候换到驾驶状态，可能会对你的变速箱产生不好的影响。

其实我也经常这样做，我认为在汽车行驶或停止时，从驱动到空挡没有任何区别。原因是液力变矩器是液压的，所以它给你的变速箱一些松动，以便让它换挡，就像你在踩离合器一样。换挡不可能给变速器带来更多的磨损，比如变速器在2和3之间的换挡，这种事情一年要做上千次。

P.S.我在红绿灯时换入空挡的原因是，我的车在行驶和停车时振动相当痛苦。我还没弄明白，不过这是另一个帖子了。

提供一些额外的信息……

我老婆的斯巴鲁翼豹（CVT）在车停了几秒钟以上后，就会自己挂空挡。当转速表下降一百转左右的时候，你就可以看到它脱档了。只要你把脚从刹车上移开，它就会换回驱动，汽车就可以行驶了。

在制动时，它也会尽可能长时间地保持在档位上。这样既能享受到发动机制动的好处，又能获得空挡时较低的磨损和较低的油耗。

有趣的是，说明书上特别注明，变速箱处于空挡时不要动车，因为会损坏全轮驱动系统。我不明白其中的道理，但如果说在 “N "档滑行就可以了，并不是所有车辆都正确。

不，完全不是。有人在这里说过这样的话：

“如果汽车不在档位上，你就失去了发动机制动的额外好处”

对自动档来说不是这样。变速箱仍然会让发动机的动力传到车轮上。挂入空档会立即切断动力，缩短你需要完全停止的距离。试着以40英里/小时的速度停止，无论是否挂空挡。你甚至会感觉到汽车在空档时减速的速度快了很多。

如果你在高速公路上超速行驶，需要尽可能短的时间停止，或在完全停止/停止的交通，如红灯，这可能是非常有用的。事实上，它可能会比完全停止时的传动装置危害更小，因为汽车将不需要所有的动力来移动，因为它已经有了一定的速度。

以上所有假设你不会把踏板踩到踏板上（在中立位置加速）。在高转速下换挡对变速箱的伤害是很大的，更何况高转速可能会对发动机造成长期的问题。