什么时候进行发动机冲洗是个好主意?
我听到了关于发动机冲洗的必要性的各种意见。我的快速研究表明,制造商不建议这样做。此外,我还听说过一些极端的案例,在清洗发动机后,发动机被烧毁。
我的机械师为我的旧车进行了发动机清洗,到目前为止,它似乎还不错。2. 有必要这样做吗?这样做有什么好处和坏处?
我听到了关于发动机冲洗的必要性的各种意见。我的快速研究表明,制造商不建议这样做。此外,我还听说过一些极端的案例,在清洗发动机后,发动机被烧毁。
我的机械师为我的旧车进行了发动机清洗,到目前为止,它似乎还不错。2. 有必要这样做吗?这样做有什么好处和坏处?
发动机冲洗基本上是指技师在发动机油中放入化学药剂,以分解旧油中的油泥或积碳。困难的是,它可以分解在橡胶密封圈上形成的油泥,实际上起到了辅助发动机密封的作用。
此外,如果您的发动机已经在规定的时间内定期更换了机油,那么冲洗发动机应该是完全没有必要的。如果淤泥实际上是在保护橡胶垫圈,你可能会有一个更大的工作在你的手中更换它们。
我相信冲洗是一件好事,只是不使用化学品。
我是残疾人,所以买不起修车厂来做这些简单的事情,但我也从自己做的事情中得到满足。我总是做冲洗(不使用任何化学品或添加剂),我只是简单地进行两次机油/滤清器的更换,我确保在运行后进行,这样机油是热的,只需通过底盘排出机油,并取下机油滤清器,当机油全部排出后,装上新的滤清器,并注入新的机油,一个星期后,我再次进行。
是否有必要,没有,但我喜欢这样的事实,即我的机油永远不会因为EGR系统的烟尘而变黑,而且我自己做两次的成本(即使是全合成机油)仍然比修车厂收取的四分之一的费用还要低(至少在英国是这样),而且我知道已经做了,不像你从 “专业 "修车厂听到的一些恐怖故事。
如果我开的是汽油车而不是柴油货车,我可能不会。
我对发动机冲洗过程的理解似乎与其他评论或回答的人不同,所以以下是我的看法。
发动机冲洗(发动机油或变速箱油)是指从系统中排出所有的油并重新加注的过程;这并不一定意味着添加添加剂来分解油泥,并在无意中导致密封问题。如果我只是简单地从底部排出,我只得到3夸脱,所以我只需要填充3夸脱。
如果进行发动机冲洗,那么他们需要放回与他们取出的油量完全相同的油。所以,如果他们真的通过油真空冲洗了12夸脱,那么他们也需要放回12夸脱。这就是问题所在。
当给变速器加注机油时,他们可能无法到达所有的地方,他们从那里取油。如果一个角落或缝隙没有被填满,那么是的,你绝对会遇到变速箱爆炸的情况。
同样的原理也适用于发动机、刹车线和冷却系统。
我刚刚在曲轴箱中用20%的奇迹神秘油与新鲜的美孚1号一起做了一次发动机冲洗。当然,200英里后低压油灯开始闪烁,但我再次换油后,它就消失了。车龄23年,行驶里程6万公里,都是走走停停,机油也是按时更换的(所以机油加注口颈部没有看到过多的油泥),
现在,怠速时转速表不再波动。30多年来,我曾在几辆车上看到MMO冲洗纠正转速波动的情况。这很可能是因为老车的下活塞环容易粘连,即使定期更换曲轴箱油,也是如此。
冲洗的主要风险是颗粒脱落,堵塞油路,特别是油泵取油网。防止此类问题发生的最好方法是在加入20%奇迹神秘机油时,每隔200、500、1000英里更换一次机油。如果在车速达到5万公里之前使用,则不必如此频繁更换。