tl;dr：机油滤清器简直就是收集发动机的固体废物。你打算让这辆可怜的车 “憋 "多久？
我知道机油滤清器的工作是清除发动机中的污染物，而且它里面还保存着一些以前的机油；
记得吗，滤清器保存的机油？那是整个系统中最差的机油。它是最脏的，也是最劣质的。滤清器正紧紧地抓住它，等待着在新的一批机油出现时立即将其污染（"来，新机油，享受一下我收集的磨料吧！"）。更糟糕的是，一个肮脏的过滤器停止了过滤，实际上沦为一个肮脏的桶，你的漂亮干净的机油在里面荡来荡去。
然而，真的有必要每次换机油都更换这个吗？
把整个问题看成是【等效生物功能】(http://rads.stackoverflow.com/amzn/click/0613685725)。定期更换机油和机滤，对延长发动机的整体健康有直接的作用。
每隔一段时间更换一次机油就可以了吗？
汽车能跑吗？当然，我换了机油不换机滤吗？有。有几次，我发现太晚了，我没有为发动机配备匹配的滤清器。
另一方面，这辆车对你有多大价值？你想从它身上得到多少年的寿命？额外的10分钟等待机油滴出的时间和一个20美元的零件真的有那么大的问题吗？
现代汽车的公差越来越好。它们的换油频率不断降低，所以整个滤清器的问题将更加不是负担。另外，这也是一个机会，可以看看平时看不到的汽车部分….。
不，没有必要。但也不是换机油。＆002＆002如果你想保持一个适当的服务计划，以保证心态，可靠性和转售点，它是必要的。更换机油和滤清器是要齐头并进的。
让我们从另一个角度来看。让我们从另一个角度来看，假设你在适当的时间间隔更换机油和滤清器，在中间做一个额外的机油更换，并跳过过滤器。我过去一直想这么做，但我喜欢用优质的嘉实多机油。在这种情况下，我们可以说过滤器没有完成一个完整的生命服务，因为间隔时间较短。你可能会想，换油已经做了一些好事，事实上，它有，但它很难证明换油的成本是合理的，当仍然有半升旧油循环，加上一个过滤器，已经使用了一半。
简而言之，当你去换油的努力和成本，没有很好的理由跳过过滤器。提前在网上买滤清器，几乎不花钱。
魂斗罗：
我知道很多人每隔一段时间才换一次滤芯。当然，这些公司会坚持让你从他们那里买很多东西，所以他们也不能真正信任。当我更换机油滤清器时，它看起来很干净，但我确信我无法衡量滤清器的堵塞/使用情况。
专业人士：
滤清器是油路中至关重要的元素。滤清器的故障对您的发动机来说是很危险的，尤其是当您在高速公路上行驶时，滤清器从外面破裂。滤清器的成本并不高。当你试图每隔一次换油时才更换它时，可能会发生第二次换油时忘了它的情况，而它会被用于3-4次换油。
总结：
说实话，这取决于你。考虑到成本低，又放心，我会在每次换油时换。针对你的情况。你可以试着打开一个二手的机油，看看里面是否有堵塞或大量的垃圾。如果你使用的是现代合成油，更换周期较短，我会考虑跳过一些更换周期，否则我就在每次换油时更换。
我每次都会更换机油滤清器。我宁可换机油滤清器，也不愿意更换发动机或大修。我一般做的是放掉机油，换上塞子，启动发动机，运行到警告灯亮起。解开塞子，放置一个小时左右，把剩下的油放掉。用好的机油。
不如在换机油时放水冲洗滤清器，实际上只在每二次换机油时才更换一次，这是一个很好的折中办法。你可能会重复使用滤清器很多次，而且新机油与旧机油的污染非常小。 拆下滤清器，让它倒置并向一侧倾斜，用螺丝刀刀片戳进去，掀开橡胶止回阀，让旧机油排出。然后从中心孔注入煤油（或汽油），并旋转，使煤油穿过所有的滤网。它将以与平时相反的方向反冲过滤网，并洗去污垢。用螺丝刀将旧机油排掉。重复kero+放水，直到合理清洁。最后，彻底排掉kero，并在重新安装前用新的机油对过滤器进行填料。
扯淡！留在机油滤清器中的机油不会污染新机油，否则每次换机油时都需要进行一次完整的发动机冲洗，以清除脏油残留。我一直在跳过机油滤清器在我的两个汽车与超过18万英里没有问题。我买的是最便宜的机油，每5000英里或每年更换一次。