这是一个好奇心的问题。我有一个'98年讴歌Integra，一个廉价的汽车音响与3.5mm辅助输入，一个廉价的逆变器和一个智能手机。如果我把智能手机的音频连接到汽车音响和逆变器为手机充电，我得到一个高音调的音调，通过扬声器在4k转/分左右，增加的音调与发动机的转速。
我知道解决的办法是不用逆变器，没有理由这样做，但是我很好奇为什么噪音的音调会随着发动机转速而波动？那个直流插座的输出不是应该大部分一致吗？
大多数情况下，接地回路是这个问题的原因。这个问题是常见的，特别是如果你的立体声扬声器被放大，并可以固定我确保你的立体声单元和/或放大器有一个良好的地面连接。这可以通过找到一个更直接的地面连接到汽车框架，打磨您的地面连接周围的区域，以消除任何锈迹或油漆，可能会增加接地电阻，或甚至运行一个接地线从您的立体声或放大器直接到您的电池。
其实，你很有可能是经常遇到这种呜呜的声音。在发动机怠速运转的情况下，如果你把耳朵贴在扬声器上，你很可能会听到这种声音，只是要到更高的转速才会变得明显。
注意 。确保你添加的任何电线(+或-)都有适当的绝缘，这也会有帮助!
完整的说明请看这个链接。 http://www.installdr.com/TechDocs/999502.pdf
对于有类似问题的人来说
我也有类似的问题，不过我觉得不完全一样。我尝试了公认答案中的步骤，但没有成功。
自己研究
我尝试了不同的手机，发现有些手机在低音量下会有静电，而有些则不会。我在网上查了一下，有时候手机会导致这种情况发生。
我是如何解决这个问题的
当我和一家汽车/音响公司的人交谈时，他们提到有一种叫做接地环路隔离器（3.5mm）的产品可以减少噪音。我找到并订购了一个，到目前为止，它已经大大降低了静电噪音（在低音量下使用手机时）。
希望能像帮助自己一样帮助别人。
注：我花了约30加元（25美元）买的隔离器，但后来在网上发现他们的价格不到一半。我在网上买的那个和贵的那个一样好用
_更新。在第二次通读时，我看到我错过了答案的附件文件，它确实提到了隔离器，我很抱歉。
当把蓄电池的12V直流电转换为逆变器输出的任何电压时，内部有转换步骤，通过开关电压转换为交流电，再转换回来。
开关电路频率可能对电压很敏感，由于电压的变化（在一些汽车中可以从11v到甚至15v），可能会改变开关阶段的速度。
听起来有点像交流发电机的啸叫。噪声抑制滤波电容可能是坏的。一个未经过滤的交流发电机将发送脉动的直流纹波到收音机创造一个频率变化的呜呜声. 它通常位于交流发电机的背面（或至少过去是这样）。
交流发电机产生AC(交流电)，然后转换成脉动的DC(直流电). 然后，必须对其进行过滤，以使其成为纯直流电。该电容器将任何残余的交流电短路，并通过纯直流电。