遥控不一定能锁车/解锁汽车：诊断射频接收器问题

我以前也遇到过类似的遥控器问题。为了完整起见，我已经列出了两件你已经尝试过的事情–它们主要是给未来一段时间读到这篇文章的人看的。

更换电池

这个你已经知道了，但这是最简单和最典型的修复方法。也很便宜，所以是个不错的尝试。如果你用新电池出现同样的症状，如果你有电压表的话，可以通过测量电压来验证电池是否真的是新的，

确保你是在汽车的驾驶员一侧

许多汽车都安装了接收器，以优化接近驾驶员一侧车门的接收。通常情况下，根据您接近车辆的哪一侧，性能（您和车辆之间的距离）会有很大的差异。

检查车门的锁定机制

通常，如果您足够接近车辆，您可以听到锁定电磁阀的 “咔哒 "声。如果你听到了这种声音，但车门却不能可靠地解锁，那么问题更可能是车门中的锁止机构，而不是发射器或接收器。用车内的电子锁按钮验证一下，看看它们是否能可靠地锁住和解锁车门。如果不可靠，有时只需要在锁止机构上涂一点锂基润滑脂……在你花了一个小时左右的时间把车门拆开之后。

清洁触点

许多遥控器使用一个嵌入柔性薄膜中的碳 "按钮"。它的作用是接触电路板上的一小块匹配的铜（有时是铜上的碳）互锁梳状图案。有时这些碳按钮会因为灰尘、湿气或腐蚀而失效，所以用铅笔橡皮轻轻地清洁它们（以及任何其他触点，如电池）就可以解决这个问题。(顺便说一句，这同样的技巧在很多电视遥控器上都能用。)

润色焊点

如果你有烙铁并且知道如何使用，你可以尝试润色遥控器上的焊点，尤其是电池和天线的焊点（如果天线不是电路板的一部分）。

调整发射器

这个有点高级，但我曾经用过的一个车库门开闭器，其中一个遥控器好用，而另一个遥控器不好用。我把性能差的那个打开（在做完上述所有步骤后），调整了板上的一个微调电容，使射频振荡器的输出信号达到最大，这是用内置频率计数器的示波器测量的。如果你没有机会接触到这样的设备，你最好不要尝试这样做。在没有仪器的情况下，手动扭动调整只会让问题更加严重。

更换遥控器

如果你能让经销商确认遥控器存在性能问题，他们可能会愿意更换，这取决于车辆的保修状态。否则，就要做好支付在我看来是一笔不菲的更换费用的准备。最近为我女儿的2013年菲亚特更换钥匙扣花费了300美元.＆002＆002 ##更换接收器＆002＆002这几乎总是困难和昂贵的，并且由于这些原因被列在最后。在现代汽车上，安全功能与特定的汽车相联系，这很可能需要经销商的工具，你没有也不容易买到。如果上面的步骤都不奏效，我可能会向经销商报告，并希望要么它是一个已知的和覆盖的缺陷，经销商将免费更换或我的钱包幸存下来的殴打。