2016-01-21 04:44:52 +0000 2016-01-21 04:44:52 +0000
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为什么我在红绿灯下坐着怠速行驶时转速会下降?

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当我在红绿灯下坐着怠速行驶时,我将车挂入空档。发动机保持在1000转/分左右的怠速运转。然而,每隔一段时间,它就会降到500转/分左右,然后迅速回升到1200转/分左右,再慢慢降到1000转/分,并在那里停留一段时间,直到我再次启动或再次下降。

这种情况只发生一两秒钟,一分钟内大约发生3次。

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答案 (6)

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2016-01-21 08:44:34 +0000

我推测这是一台汽油发动机。如果是的话,这些症状听起来很像是节气门内部脏了。如果在蝶阀上堆积了炮灰,就会限制蝶阀关闭时平稳怠速所需的空气,因此发动机ECU需要打开怠速空气阀更多它认为应该打开的地方,你就会进入一个转速激增的循环。

如果你把节气门体上的大进气管拆下来,你应该可以用一些化油器清洁剂和一块布来清洁内部结构。确保不要添加任何污垢,以免被吸进发动机,损坏发动机。

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2016-01-21 13:19:42 +0000

我见过这种情况是由于汽缸内轻微失压造成的……它有时是更严重问题的早期预警,例如,如果活塞环或缸盖垫圈有轻微损坏,如果不加以补救,会进一步退化。

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2019-03-18 10:54:02 +0000
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我经历了4-5个不同的可能的解决方案(其中包括更换O2传感器,CAM增压器和所有六个插头)。有低成本的尝试,可能需要反正做。最终的解决方案?MAP传感器。在网上买了5.80美元,并没有一个问题,因为… …

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2017-01-25 19:23:45 +0000

这就是所谓的 “引擎猎杀”…。这是FIP(燃油喷射泵)发动机的问题。这是因为齿条移动受限,即齿条不能回到原来的位置,它稍微接触到FIP盖子,所以通过调整盖子,使其面对面。你最好把它带到维修店

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2018-08-16 02:54:09 +0000
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我同意上面关于进气量的回答,但在这种情况下,大多数情况下是和排气系统的02传感器有关。根据车的不同,他们的这些传感器有X3个,你可以把它们全部换掉,或者找到坏掉的那个。只是有一个问题是你的发动机管理灯到底有没有亮,如果有,那就是02氧传感器或传感器,只是需要更换。

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2016-01-21 23:22:31 +0000

很可能是排放。有些(大多数)东西在较高的转速下燃烧得更好(例如二氧化碳)。控制器会在可以的情况下降低转速。或者你的控制器只是有问题。如果你把车放在空档,你会把发动机的负荷减少。

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