最近我才第一次自己动手把夏季胎/轮辋换成了冬季套。因为这应该是一个简单的概念，我去了一家 “U-Wrench "类型的商店，在那里你可以以相当便宜的价格租一个带升降机/工具的摊位。我很容易就换了轮胎，换完后用扭力扳手把我的轮胎拧紧。
我的轮子似乎很紧，而且我似乎找不到任何松动的轮耳，但现在我的方向盘随机从左到右晃动（快速）。这种情况在新路和旧路都会发生。难道我只是偏执狂，因为我第一次自己做这个？或者可能是我的夏季胎比冬季胎宽，我还不习惯？我的夏日胎8.5"，而冬季胎7.5"）。
任何关于这可能是什么的想法都将是巨大的。或者，如果有人能再次保证我是偏执狂，那也会有帮助的。
注：我的车辆是2011年的三菱RVR（美国的Outlander Sport），如果这有帮助的话。
其实是全面的晃动，还是真的硬生生的晃动？
轮子左右摇晃是个相当大的问题…… 一般来说，这与轮毂螺母的紧固有关。
快速的晃动可能是小到需要平衡一个或多个轮子（砝码有时会掉下来，由于很多因素……）。轮胎掉得太狠，赶上路边等）。)
这种情况是在某些速度下发生，还是在某些速度下更多/更少？你的所有轮胎是否都加满了轮胎侧面标注的规格（不会导致问题，但可能会增加已经存在的问题）？车辆是否也在拉动？
更新：
如果不是大的晃动，那么可能不是你更换轮毂造成的。我的建议是把它们平衡一下。如果你想进一步确认，不平衡的轮胎很常见，到了一定的速度就没事了，然后开始抖动，所以看看是不是几乎都是在同一速度下开始抖动。这并不总是正确的，但我发现10次中有9次是在达到一定速度之前不会出现抖动。
轮胎不平衡也许是原因之一。你可能想去商店，并有它的对齐检查。如果他们是新的，你可能有一个免费的检查，你购买他们，我以前做过。
你有没有用扭力扳手，把轮毂拧紧到厂家规定的额定扭矩？另外要注意的是，应该按星型来做，最好绕星两圈（因为如果有些早期的需要很多额外的扭矩，你就需要再打一次）。
晃动是个坏消息。不过，宽大的粘胎确实有一点猎奇的倾向。