4、5档低转速慢速行驶不好吗？你的油耗会不会更好？

回答你的问题，不，在保持速度的同时，尽可能地保持高挡位，这对你的车并不是坏事。只要你的转速高于怠速，而且你的发动机没有拖尾，你就不会造成任何损害。 参见此链接了解更多关于拖尾的信息。

你提到你这样做可能是为了更安静和提高燃油效率。你的车肯定会更安静，所以这是一个优势。至于燃油效率，在某些情况下，档位过高是有道理的。由于节气门关闭时产生的真空，在如此低的转速下，它将接近关闭，你有可能使你的发动机工作更多，以维持速度，而不是如果你在一个较低的档位。这将意味着你不会以最佳的燃油效率行驶。当然，这取决于你的车和许多其他因素，所以没有办法确定在5档比在4档在如此低的速度下对你的燃油经济性更差。如果要我猜的话，在1000转的时候，你在5档上还是会获得更好的燃油经济性。

当有疑问时，为了最大限度地提高燃油效率，在所需的动力下，尽量使用你能控制的高挡位。

tl dr - 对里程数有兴趣，对磨损没有兴趣。

你会得到更好的油耗吗？

一般的经验法则是在不拖累发动机的情况下，以尽可能高的档位运行车辆。这意味着，如果你能以1000rpm的速度以20mph的速度在路上行驶，你会比以1500rpm的速度以20mph的速度行驶获得更好的油耗。当你试图以更高的档位加速时，这时你会经历更高的油耗，因为你需要更长的时间踩油门才能获得更高的速度。这是由于后轮可用的扭矩较低。在较低的档位上，相对扭矩增加，你将以相同（或更少）的油门输入量更快地获得更高的速度，这意味着你可以升档，让你的变速器再次降低转速。

会不会更快地磨损发动机或变速器？

只是在较高的档位上以较低的速度巡航不会对发动机或变速箱造成任何额外的磨损。事实上，你会看到由于以较低的速度运行发动机而减少磨损。这种差别不会有太大的差别，但会有差别。

如果一个发动机在其整个生命周期中都在允许的范围内运行（正常行驶），维护保养也一直在进行，并且其他一切正常，那么就有理由认为，一个发动机在磨损之前只能转那么几圈。如果发动机的转速是固定的，那么在相同的车速下，以较低的转速运行，将有助于延长发动机的使用寿命。

不过要重申一些事情……我所写的一切都取决于你的前提，即平路不停车不加速。当你把任何山丘、减速或加速扔进组合中时，所有的赌注都会被取消。根据需要降档，这样你就不会给你的传动系统带来不必要的压力。

答案取决于车的大小和发动机的类型，但现代汽车可能内置了回答这个问题的工具。在我的（基础款，小型，欧洲，6年车龄）车上，只要将仪表盘显示屏切换为显示瞬时油耗，然后在安静的道路上匀速行驶即可。目前同款车的基础版还带有换挡指示灯，提示什么时候换上一挡能省油。我只开过几次那款车型，但在市区行驶30英里/小时以下时，它肯定会建议用5档而不是4档。这样给出的转速大约是1000-1200转，而热车怠速大约是850转。(这个逻辑包括油门位置以及转速–也就是说，如果你想在当前档位上加速，它不太可能建议你换档)。

除非你尝试一些不现实的事情（比如试图以30英里/小时的速度以5档开上20%的坡度），否则发动机管理系统在任何情况下都会通过增加燃油供应量来阻止转速降到怠速以下。

在过去的~10年里，新的发动机被设计成可以让你在较低的转速下运行，而不会出现拖沓或打嗝的现象。例如，大众-奥迪的TFSI发动机，在最高档位1000转/分时就能很好地运行。我开过的老式汽油发动机需要接近1500转才能平稳运行。

这可能要看你的发动机是什么样的，但具有可变气门正时（VVT）技术的发动机完全可以在很低的转速下运行。例如，我曾经有一台2011年的丰田雅力士，1.33升发动机的进气和排气都有VVT技术。如果选择低档位，发动机完全可以在平地上以怠速转速恒定地推动汽车行驶。怠速转速根据不同的情况从500转到1000转不等。

对于丰田的模拟阿特金森循环混合动力发动机（只在进气口有VVT的），我们知道【发动机工作线路】(http://www.mp.haw-hamburg.de/pers/Gheorghiu/Labor/SKM/Anlagen/Prius_2_plus.pdf)是经过电脑优化的，可以优化燃油经济性。老款1.5升1NZ-FXE的工作线是从1200转开始的，新款1.8升2ZR-FXE的工作线是从1000转开始的。对于更大的2.5升2AR-FXE发动机的工作线未知，但推测与2ZR-FXE类似。使用这些发动机的混合动力车（普锐斯等），大部分时间都是在最低转速下运行发动机。考虑到在如此低的转速下，你对发动机的扭矩要求并不高，这是可能的。

所以，我想说的是，如果你的油门踏板不超过一半，你完全可以期待现代VVT发动机在1000转时产生动力，因为丰田的混合动力eCVT大部分时间都在这个转速下运行发动机。这甚至适用于只有进气口有VVT的发动机。不过，请记住，如果你的动力需求因需要加速而增加，建议降档。如果驾驶的是手动变速箱汽车，降档时请双离合!