有时候我每天都会用车，但有几个月根本不用，车停在外面5个多星期，电瓶也没电了。(主要原因是：那段时间在家工作，公共交通对城市的覆盖率很高。)
但朋友说，长时间不用对车不好，至少两周要用一次。是真的吗？如果不经常使用，哪些部件/系统的状况会变差？
一些附加信息：
-品牌：欧宝Zafira B -燃料：主。
一般来说，检查三样东西，蓄电池、任何橡胶的东西（蛇形皮带、轮胎）和液体（机油、冷却液）。
蓄电池 。即使您拔掉电池，它也不可能永远保留所有的电量，它最终会耗尽，这将缩短它的寿命。
发动机 。您的各种皮带和电线如果长期不用，会被腐蚀；蛇形皮带会被腐蚀，一些动物会咬断电线或在它休息时造成损坏。
发动机：您的气门和汽缸壁可能会因为缺少油或内部运动而被腐蚀。
**刹车：我个人就遇到过这种情况，时间长了，刹车就会失去抓地力。
上述情况都可能会变坏，另外，如果几个月不用，你的轮子可能会被卡住，如果你在沿海地区附近，你的轮子可能会被更快的腐蚀。有时车内电器容易出现故障，如电动车窗被卡住、电动座椅等。
空调漏气：车如果长期不用，可能会造成空调制冷效果不佳，需要充电。
油 。大部分的油液，如机油/刹车油，都会发生故障，最终失去润滑能力，虽然这需要更长的时间，如半年左右；但还是需要更换。
由于你的是CNG车辆，请检查软管是否正常，是否出现泄漏。如果要断断续续的使用，我也建议使用汽油，因为汽油对发动机部件如气门的润滑作用不如汽油；这样不会造成严重的伤害，但最好先用汽油跑几公里，然后再换成液化石油气。
汽车的设计就像马一样，你不可能得到一匹马，让它站一整天，你买马也不是为了抚摸它，它们是要被人骑的，否则就会出现问题（或者说不被骑就变成什么马了）。
朋友们说，车放久了不使用对车不好，至少要两周使用一次。是真的吗
这是绝对正确的。这里最需要担心的是密封圈干瘪。当密封圈（如发动机后主密封圈和差速器密封圈）长期不使用，就会干瘪。当这种情况发生，你使用车辆时，有可能会撕裂/撕裂密封件，并可能导致大量漏油。
如果不经常使用，哪些部件/系统的状况会恶化？
CNG不会随着时间的推移而变坏，主要是因为它是一个封闭系统。而天然气（汽油）则会。有两个简单的方法可以帮助预防问题。1）在已知的 “长坐 "时期之前，将油箱加满。这有助于防止燃料吸收水分并导致油箱生锈问题。2）利用燃油稳定剂来保持燃油的新鲜度。这些稳定剂大多可以使燃油保鲜一年或更长时间，这取决于它的使用方式，
我已经提到过密封，所以在这里就不重申了，
当你真的用车时，你要确保发动机完全热起来，并完全热着使用几英里（10英里或更多）。当你只是短时间运行车辆时，发动机曲轴箱内往往会形成水分。这种水分会造成发动机内部零件的点蚀和腐蚀。通过运行它的温度，你在本质上沸腾水走（导致它蒸发），在那里它不会导致你的任何问题。
如果你知道它将是坐，你需要购买一个电池投标。这是一个小型的电池充电器，它可以使你的电池水平保持在他们应该的位置。它也有助于你的电池的条件。通过使用它，电池将保持在尽可能好的条件，因为它可以。当你出去启动你的车辆时，断开连接（许多人有快速断开连接，随车携带），你的车应该马上启动。
刹车转子摩擦表面可能会在长期的时间内变得轻微生锈。这应该不是什么值得担心的事情。这基本上是一种表面生锈，在您第一次使用车辆时就会被磨掉。你可能希望在刹车被清理掉之前，不要对刹车过度征税（进入你真的需要刹车的情况），但它不应该造成任何问题。你将不希望使用你的驻车制动器，因为制动器可能会变得生锈的磁盘/鼓，不会想要释放。将车停在平坦的地面上，应该不会有问题。
除了上面已经讨论过的，如果汽车受潮或进水，也会出现问题。如果车内积水，就会造成腐蚀，也会导致座椅面料、安全带和装饰物发霉。每天使用的汽车不太可能以同样的方式遭受潮湿，因为你通常会使用风扇，空调，加热器，甚至打开窗户，所以有空气流动，汽车是一个舒适的温度。这样可以防止车内受潮。
我们有一辆老高尔夫，以前是我们家庭的主力车。我们不忍心和它分开，所以它并没有退役，而是轻装上阵。只要天气不坏，我就会在周五专门带着它去上班（往返50英里），以抵消汽车长期闲置的恐怖。