2011-08-28 14:47:03 +0000 2011-08-28 14:47:03 +0000
7
7

低光束大灯不工作,高光束大灯工作

车辆是2003年的雪佛兰开拓者。低光灯不工作。高光束是。保险丝是完全正常的(测试和交换了)。&002&002机械师告诉我,它可能是 “车身调制器"。我从来没有听说过这个。会不会是这个问题?如果是的话,对于树荫下的修理工来说,换掉有多难?

如果不是,还可能是什么原因?

答案 (3)

4
4
4
2011-08-30 09:15:58 +0000

我会找一个万用表检查一下电路–正如Brian所说,电流的开关点是一个常见的故障点–要么是开关,要么是继电器(如果安装了)。我从来没有听说过车身调制器,也不知道如何在大灯电路中安装一个调制器。

4
4
4
2011-08-29 18:52:46 +0000

如果你能拿到一份电路图,你就可以通过电路图追踪,开始测试电路中涉及到的每一个部件。我曾经在一辆三菱车上遇到过类似的问题,最后是大灯柄坏了……。在不影响远光灯和驻车灯功能的情况下,近光灯部分不知为何出现了故障!

2
2
2
2014-04-15 16:18:10 +0000

在发动机罩下的保险丝盒里有一个继电器,在驾驶员一侧。在2004年,它的#46和标记为 “HDM继电器"。YMMV。你可以用一个已知的好继电器来交换它(同类型的盒子里的东西,你知道是工作)。#45号应该是相同的(至少在2004年),应该是发动机风扇离合器。如果大灯工作后,交换, 交换他们回来,并得到一个新的继电器 (你不希望有一个非操作风扇). 这是来自于【斯帕克的答案】(http://www.sparkys-answers.com/2012/10/2004-chevrolet-trailblazer-no-low-beam.html)的【写法】(http://www.sparkys-answers.com/)。

一般来说,先从灯泡开始。用万用表检查连接器,然后再从那里开始检查。你真的需要一张线路图。根据Youtube上的一些视频,看起来前灯模块上应该有一个4针连接器,有4根线,分别是Tan、Green、Black和Black。黑色应该是地线,褐色应该是近光灯,绿色应该是远光灯。每个灯泡也有一个2线接头,你还需要检查4线接头是否检查出来。

我怀疑某处有一个调光开关,可能在转向柱上。希望你能在不拆下仪表盘或掉下转向柱的情况下,拿到连接器进行检查。如果你知道什么线在哪里,你可以跳接相应的连接器,以模拟工作开关设置为低光束。