2015-06-19 01:52:28 +0000 2015-06-19 01:52:28 +0000
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如何诊断火花塞坏了?

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到目前为止,我一直在检查火花塞是否打火:

  • 拆下火花塞,
  • 将火花塞插在火花塞线上,
  • 将火花塞在车架上接地,
  • 启动并检查是否有火花发生,
  • 如果火花是蓝色的,则说明火花塞没问题,否则如果火花是黄色的或没有火花,则说明火花塞坏了。

虽然这种方法在大多数情况下都能奏效,但它确实假设了电线/火花塞电缆等都在正常工作。

基本上,我正在寻找一种方法,确认我没有火是因为火花塞坏了,而不是因为有任何其他背景问题,如火花塞线坏了。

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答案 (1)

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2015-06-19 02:23:59 +0000

首先,检查【本链接】(https://mechanics.stackexchange.com/a/11444/4152)中的图片,诊断火花塞的状态。看看火花塞的瓷质是否有裂纹,因为这肯定是火花塞坏了的信号(会出现漏电现象)。即使现在还能用,但很快就会出现故障。

接下来,要检查火花塞导线,可以通过欧姆检查(检查导线的电阻)。传统的火花塞导线每英尺长度的电阻为1万至1.5万欧姆:如果它的电阻可测量地更高,那么导线可能已经坏了。

另外,如果你有一个已知的好火花塞(棕黄色好),你可以把它换到可能的坏火花塞的位置上,看看它是否错过了跟随可能的火花塞,或者已知的好火花塞现在没有点火。

当在燃烧室外测试火花塞时(您所描述的方法),需要考虑的另一个问题是,火花在压力下(如您在燃烧室内的压缩过程中看到的)的移动不如在无压力下(在正常大气中,如您在燃烧室外看到的)。仅仅因为你看到的火花测试时,你做的,并不能证明火花塞是不是有问题在正常运行操作。

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