有什么技巧可以轻松的把卡在接头上的橡胶软管拆下来吗？

我对橡胶管有三种做法来去除它们。

• 我用钳子、猴头扳手或粘胶夹（取决于软管有多大）。用这些工具，我在胶管夹连接的地方对橡胶施加足够的压力，在不使下面的东西变形的情况下，特别是如果下面的东西恰好是脆弱的或由薄金属制成的。如果你能让软管在管子上转动，它就会从管子上拉下来。这是形成的附着力，你正试图打破它，让它弹开。
• 如果你没有上述工具，你也可以用一把细的平头螺丝刀在软管内侧跑来跑去，把这个连接弄松。 -如果你能用手抓好它，你也有可能用这种方式旋转它。

一句话，除了用上面的工具（我也不敢用），我发现最简单的方法就是把管子拧开。在不破坏密封圈的情况下直接拉断，只是不会允许发生任何事情，不会损坏东西。重新安装管子的时候，在里面用一点油脂（高压或者什么的……不是**烹饪油脂，呵呵）。这将帮助它更容易滑到夹具上，将帮助它更好地密封，当你不得不再次拉下它时，使它更容易脱落。

Paulster的第一种选择是用钳子（或者你的手，如果可能的话）抓住，然后扭动，这是我所知道的最好的选择，但是像这种挑子这样的工具，有一种选择不是金属做的，就是自行车轮胎杠杆。

我有这个用于自行车工作，但在车上也很方便，任何时候我需要撬动或挑起一些可能被金属螺丝刀损坏的东西。内饰件就是一个例子；当然还有其他工具，专门为内饰件设计的，但这些杠杆对我来说已经足够好用了。

如果你也有一些闲置的东西，它们值得一试。

也许应该是评论，但我太长篇大论了：如果软管（汽车）真的很难脱落，用腐蚀把橡胶 “焊 "在接头上……

该换软管了，新的拿到手后，就不会那么在意损坏旧的了。

另一方面，我是那种傻乎乎的便宜货，冲洗和烘干卫生纸，所以我明白这个难题。用图中的挑选工具细心工作，可以挽救那些不容易更换的难得的椭圆软管。其他[实际]答案都不错。我不能说WD-40是破坏性的，但我用PB爆破器在旧的粗胶管上进行拆卸，在新的胶管上让它们很好地超过一系列的倒钩（例如旧的丰田动力转向器）。

同样，我也不能确定，但我感觉一个额定（SAE R或J规格）用于燃油、ATF或动力转向液的软管不会因为一点PB Blaster或Kroil或WD-40而受到不利影响。这只是我的看法。_在 "较软 "的冷却液软管上，硅基介电脂应该不会产生不良后果。

_对于一个2.5年的老问题来说，这是个好问题。充分证明了这是一个多么好的问题。

我为我的船买了一个这样的东西，因为船用软管是出了名的难拆（很少拆，而且经常无法拆）。我把它给了一个朋友，他必须在他的25年的老船上拆除原来的scupper软管。他告诉我，它的效果非常好。我现在打算再订购两个。

我正在和车上的一根卡住的橡胶管子打架，这时我才突然想到我的后备箱里有一把热风枪。我把它借给了我弟弟，他刚还给我。就是那种用来刮油漆的枪。我在水管上试了一下 我把它移来移去，想让它把软管弄软。效果很好。一旦你把软管弄软了，就拿一块抹布握住它，然后通过左右扭动来工作。一旦连接处松动，就很容易脱落。

同意像WD40这样的石油产品不应该用在橡胶软管上。即使是一点点也会导致橡胶随着时间的推移而分解。

喷一些Windex或WD-40（如果安全的话），最好是在用钳子或你的挑子或自行车修理工具打开末端后。