什么是最有可能导致发动机溅射的原因？
大多数时候我的2001年本田思域的声音是这样的……Vrooooooom。但有些时候，当我开始开车时，它的声音是这样的……Vrooom putt pa putt pa putt pa vrooooom。当它在 “putt pa putt "模式下，踩油门没有区别。它在 "putt pa putt "模式下所花费的时间长短不一，有时是几秒钟，有时是5-10秒之久。它没有抛出任何错误代码，所以如果它失火了，它也不会报告。
编辑:
它似乎只发生在冷启动后（汽车已放置4小时）。外部温度似乎不是一个因素，它在冬天（0F-20F）和夏天（70F-90F）都发生过。
火花塞大约在3-4年前更换过，但我今天将更换它们。
燃油滤清器可能是原装的，或者至少在我拥有这辆车的6年里没有更换过。我也在考虑换这个，但是因为它在油箱里，所以很麻烦。
编辑：
更换了火花塞。汽车似乎运行得更好了，还没有遇到报告的问题（虽然它是非常随机的，所以称其为固定的可能为时过早）。
更新：
火花塞没有解决这个问题。
车辆热车后怠速也很低（200-300转/分），怠速时偶尔会熄火。
更新:
刚把车送到经销商处进行软件更新，原来有一个服务公告中提到了这类问题。车子似乎跑得更好了，怠速正常，从怠速加速时的犹豫也少了。
UPDATE:
得到了一个新的故障码，可能有助于找到这个问题的原因，P0420催化剂系统效率低于阈值。看了【这个问题】(https://mechanics.stackexchange.com/questions/1851/stuttering-accord-at-stop-lights)答案的评论后，我开始怀疑催化器。我确实注意到歧管附近有泄漏，所以我不知道这是否会导致代码，或者催化器是否真的在路上。不幸的是歧管和催化转换器是一个整体，所以我必须花约500美元才能找到答案。
最终更新：
把车压坏了，买了一个新的，似乎已经解决了问题。