2015-02-23 22:32:24 +0000 2015-02-23 22:32:24 +0000
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离合器少换挡--为什么能用?是坏了吗?

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我开了15年的棍子,在最近一年内,我学会了不用离合器也能换挡,

一般情况下,变速箱不会让我在不使用离合器的情况下换挡。但是,如果我打到合适的转速,我的手杖会让我毫无阻力地换入新的档位。为什么会这样,有什么缺点吗?

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答案 (6)

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2015-02-23 22:58:13 +0000

如果你的发动机转速、车速和你所换的档位刚好合适,你就可以做到这一点。你能做到这一点的原因是你有同步器在变速箱中,它允许两个齿轮匹配的转速,因为他们接触(基本上,有比这更多,但希望你得到的漂移)。同步器在这一点上是有牺牲性的,因为它们被设计成在齿轮被磨损之前就被磨损了。当你进行无离合器换挡时,你会在同步器上产生大量不必要的磨损。通过磨损这些齿轮,您将需要比使用普通换挡方法更早地重建您的变速器。在您使用的无离合器方法中,您会使这些同步器试图啮合,直到达到正确的转速,即使是很短的时间。这就是磨损发生的地方。即使是很短的时间,你也不可能每次都能达到这个准确的转速。如果你觉得你是,你更可能是在自欺欺人。换档时的任何阻力_都是同步器不必要的磨损。

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2017-01-28 14:34:58 +0000

有很多错误的信息在这个页面上漂浮。

首先,变速箱是否有正齿轮或斜齿轮与齿轮比之间的实际换档无关。在恒网变速箱中(基本上所有汽车手动变速箱),齿轮始终是啮合的,而且都在旋转。赛车变速箱(或摩托车变速箱)与普通公路行驶手动变速箱的区别在于齿轮的选择方式。赛车变速箱用狗(所以叫狗箱,或撞箱)代替同步器。如果搞不清楚的话可以查个图,

基本上,狗箱可以在不使用离合器的情况下实现瞬时换挡,但是在同步箱中,你必须把它放在空档,然后匹配转速,再接合下一个档位。在同步箱中,没有必要在没有离合器的情况下换挡(除非,例如,你的离合器坏了,你需要把车一瘸一拐地开回家/去修理厂)。这将导致同步器磨损加剧

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2015-12-25 19:21:04 +0000
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变速箱的齿轮通常是正齿轮(噪音大但强度大)和/或斜齿轮(无声但强度小)。如果还有其他的,我还没听说过。

有了正齿轮,而且只有当你在运动中,你可以比较容易地进行无离合器换挡,特别是如果你匹配正确的转速。这样会对变速箱做一些额外的磨损。好消息是,如果你进行无离合换挡,并不会磨损离合器与离合器轴承。

对于斜齿轮,也可以进行无离合器换挡,但同样只能在运动中进行。但是,与正齿轮不同的是,你会感觉到一些阻力,听到一些噪音。所有这些都是在指出你在变速箱中造成的额外磨损(比使用正齿轮要多得多)。

如果我是你,在这种情况下,我根本不会考虑这样做,可能会对你的变速箱造成严重损害。当然,如果你有危险,你可以这么做,但在日常驾驶中还是算了吧。

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2017-09-22 07:42:43 +0000

最后一个答案几乎是山雀.我可能是老学校.我被教给双离合器.我畏惧,如果齿轮是地面.过了一段时间,你不需要离合器-这是如果你不发展的坏习惯,浮动作为主要技术.这是我稍微不同意以前的前一个答案.初学者必须浮动(除非你想让他们停下来,并开始重新-无视交通)赶上一个齿轮,任何齿轮! 一些, 也许大多数, 那些继续浮动齿轮的司机不一定是不关心的传输的生活,但只是更关心不丢失一个齿轮,因为他们会迷路,并不得不选择下来,并将其沉入第5……或更糟的是,他们从来没有学会,可能永远不会。一旦你开始听涡轮共振,而不是变速器齿轮,你将知道什么时候换挡。至少与10spd无论如何,这一点我很清楚。

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2016-08-22 02:19:42 +0000
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虽然你说的有点正确,大多数生产的汽车只使用斜齿轮的前进齿轮,主要是因为正齿轮的噪音和客户会抱怨。但对于任何类型的性能传输用于赛车或因为你想他们可以有所有的正齿轮。而且在支线齿轮上不使用离合器换挡是完全可以的,这叫砰砰换挡,基本上是在没有真正抬起的情况下将变速杆拉到下一个档位,大多数环形赛道的车都会这样做。而且因为你是用于某种性能用途,当然你需要经常重新打造它。

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2017-05-04 07:30:26 +0000

我看不出保斯特2号似乎读出了双重否定的意思。"在同步箱中,没有必要在没有离合器的情况下换挡。"

这是一句真话。我想这句话再清楚不过了。有些司机,特别是开大卡车和重卡的司机,觉得浮动挡就能节省时间,换挡更快。他们大多数人开的卡车不是自己的,所以他们没有利益关系,要善待它。态度很可怕,但这年头就是这样。我是个老派的人,我被教导要照顾那不是我的东西,只是因为它不是我的。他们似乎忘了,他们打着变速箱的大卡车是一个工具,要完成两个工作,一是运货,二是谋生。如果卡车因为变速箱故障而坏掉了,就不能运货,有坏习惯的司机就拿不到工资。有些司机认为离合器是娘娘腔的。这是二十年来,在全国各地拖运新鲜农产品近两百万英里,又是二十年来从事载人航天硬件的工作(特别是验证测试航天飞机主发动机的几乎每一个部件)说话。我很高兴我从来没有学过如何浮动齿轮.&002&002如果换挡协调良好,也就是说,时间安排得很好,使用离合器将创造一个无缝,平滑的齿轮变化,可以超越任何自动变速器。必须倾听卡车的反馈。诀窍是了解传动系统想要什么,然后给予它。太多的驾驶员与卡车对抗,试图将其击败,使其屈服。这就像打驴子一样,因为你的车超载了。变速箱会告诉你什么时候时机正确,就像它会告诉你什么时候你错了一样。这是一种节奏,不管有没有离合器,除非所有的东西都旋转好了,否则就不能换档。离合器的作用是协助实现转动部件的同步,大大减少磨损。操作者还是要学会正确的换档、升档或降档的时机。一旦做到了这一点,就会感到自豪和满足,因为工作做得很好,变速箱或离合器或任何其他传动系统部件没有任何磨损。

使用离合器,卢克。

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