2011-07-29 18:13:27 +0000 2011-07-29 18:13:27 +0000
10
10

我的车加错了冷却液。现在怎么办?

你好,我今天在为我的车【过热问题】(https://mechanics.stackexchange.com/questions/1324/what-can-cause-a-vehicle-to-run-hot-but-not-overheat)的问题伤透脑筋后才发现,我的车冷却液放错了。

大约一年前,我的车跑干了。膨胀水箱底部有一层橙色的结痂(说明书上也推荐使用DexCool…)。我忽略了手册中的Dexcool警告,因为这是 “你还需要把它带到认证的经销商那里去换油 "的警告之一。所以我给它加了绿色冷却液。好吧,阅读了更多的内容,我意识到我错了。

大约6个月前,我出了车祸,换了散热器(打捞上来的),修理工(我现在确信他是个白痴)加了绿色冷却液,同时留下了几处泄漏。我把它带到另一个技师那里,在解决了漏水问题后,他也给它加了绿色的冷却液。

所以我一直在使用绿色冷却液,现在已经有一年了。我到底应该如何去换成合适的德酷冷却液?现在换会不会弊大于利?

另外,我的车也有问题,就是坐车或怠速时过热。在时速65MPH左右的时候没有问题。会不会造成这种问题?

答案 (3)

12
12
12
2011-07-29 18:35:32 +0000

只要您不将两种冷却液混合在一起,就不会有任何问题。我在我的通用汽车上使用 “绿色 "冷却液,它与Dexcool一起使用,并且已经使用了5年多。你确实想检查冷却液和水的比例,因为直接的冷却液(或与水相比太多)不会冷却得很好。

回答你的问题,我不会去换,如果你决定换,无论如何只需冲洗系统并重新加注你选择的冷却液即可。

要解决你的过热问题,如果只是静止不动地过热,你需要检查风扇的运行以及风扇和散热器周围的护罩。另一种可能是水泵,我曾见过翅片磨损,水泵停止循环冷却液,如果你的水泵开始这样做,它可能在怠速时的低转速下没有循环足够的水。

2
2
2
2011-07-29 18:33:05 +0000

过热很可能是风扇不工作造成的。当你在超速行驶时,碰到的空气会使其冷却,但在交通中,散热器经历了不流动。至于冷却液,你可以再用DexCool冲洗一下,但我个人在S10上用的是宝马的蓝色冷却液…… 所以冷却液的工作原理都是一样的,雪佛兰只是更喜欢红色的。理论上来说,你的系统经过这么多人的捣乱,很可能已经没有DexCool了,所以应该没问题。

编辑:另外,正如指出的那样,确保你的散热器没有任何压扁的管子,或弯曲的翅片,因为这可能会使它的效率极低。如果它的零件编号不正确,比它可能无法冷却足够的液体以满足您的车辆的需求。

0
0
0
2014-10-11 21:25:52 +0000

如果绿色冷却剂与dexcool兼容,那么就没有迫切的需要更换。大多数(但不是全部)现成的预混合冷却液几乎与所有的东西都兼容,甚至可以用来加满其他冷却液的系统。然而,用绿色的冷却液来加注红/橙色的系统,往往会使冷却液看起来像有趣的棕色,可能会掩盖其他问题(如果冷却液看起来很恶心,就很难检查冷却液的污染)。