蓄电池端子腐蚀是什么原因造成的？

端子上的腐蚀是由于蓄电池中的酸释放出氢气。它与发动机罩下大气中的其他物质混合，产生您在端子上看到的腐蚀。一般来说，如果腐蚀发生在负极，您的系统可能是充电不足。如果发生在正极，则可能是充电过度。大多数情况下，它会出现在负极上，因为蓄电池通常处于充电不足的情况。恐怕这就是野兽的本性。

你需要彻底清理柱子上的腐蚀物。你可以使用小苏打和水溶液来帮助完成这项工作。确保你有眼睛保护，衣服，你不关心，如果它可能会被破坏（酸可以做讨厌的事情），和一些类型的手套（丁腈手套工作很大）。使用溶液和刷子清洁该区域。它不一定是钢毛的，只要是足够硬的，可以清除垃圾的。你将不得不拆除电池线，让他们完全干净（对不起无线电频道的预设！）。用好剂量的水完成你的清理工作，以冲洗该区域的任何残留腐蚀。如果你不这样做，它可能会吃掉附近区域的油漆。

当完成清洁时，为了帮助减缓腐蚀过程，在端子上涂上润滑脂（高压润滑脂或轮毂轴承润滑脂的效果和任何东西一样好）。不需要太多，但要确保完全覆盖端子处的金属。覆盖终端的外部_后，你已经把电缆放回你的电池。你也可以购买一个气溶胶喷雾涂层，你可以从当地的零件商店购买。你的主要目的是保持铅、逸出的氢气和氧气混合，形成一段时间后你看到的腐蚀。随着时间的推移，润滑脂会分解，并可能开始腐蚀，所以定期清洁和重新应用是必须的。如果你大约每六个月做一次，你应该是在良好的状态。

大部分的腐蚀是由于铜和铅合金之间的双金属接触造成的。与氢气无关。

虽然电池确实会产生氢气，但腐蚀可能是由于硫酸铅造成的。端子柱和连接接头上的金属在电化学上的相似性太近了（通过设计），这不是一个问题。

经过大量的测试，我现在有了一个比我原来接受的更好的解决方案。用汽车店的电池毛毡垫和润滑脂一起使用，可以长期持久的解决。

如果润滑脂可以用在蓄电池的端子上，为什么随蓄电池提供的是凡士林，而按照技术安装，供应商指示使用凡士林而不是润滑脂。

我鼓励车主不要在汽车电瓶端子上涂抹油脂，而要涂抹凡士林。