低灯熄灭高灯工作

我敢打赌，问题出在继电器上，它应该位于引擎盖下。它应该是这样的：

每一个远光灯和近光灯都有自己的继电器。该开关仅用于给继电器通电。继电器为前灯提供电源。

底部的保险丝盒应该是这样的：

在盖子的下方，应该有一张图，显示出继电器的位置。高光束和低光束的继电器类型应该是一样的，所以你可以把它们换掉，看看是否是你的问题。如果是这个问题，它会让你去零件店，这样你也可以买一个新的。

继电器通常不会坏，但像所有机械的东西一样，它们不会永远持续下去。

继电器是带有电磁执行器的小微开关，它能使机械动作实现开关。这种电磁铁需要一个连续稳固的地线连接才能稳定工作。继电器上的地脚依靠其极性连接器与容纳所有这些插接元件的继电器/保险丝板的地线电路进行完整的连接。继电器/熔断器元件插座板的地线电路连接必须与车体/车架的地线连接有良好的连接。

如果腐蚀或松动，元件板的这种地线连接将产生许多不良的连接结果，从板上和熔断器/继电器插座中的炸裂热点，到继电器内部损坏的触点，这些触点将表现得很奇怪，并提供从临时连接到部分连接到没有连接的任何东西。所有随机产生的不同程度的导通受热和其他不同的物理条件的影响，在该特定时刻的电路。通常这些继电器/熔断器板安装在塑料支架上，将板子与车架绝缘。

从车辆接地架上的连接是通过导线导体或纳入电路板的薄膜接地导体图案，通过其中一个固定螺栓/螺钉穿入金属框架来实现必要的接地连接。所以，这种继电器/保险丝电路板的良好接地连接对其工作至关重要。与地的连接经常会被腐蚀或振动松动。通过刷线、重新压接和重新紧固，已经解决了这些依赖连接的继电器/保险丝电路板上的许多幻象功能障碍。这些继电器/保险丝盒的螺栓/螺钉接地连接有时需要查看这些盒子的下面，以识别和确认这种接地连接。

我们的2006年道奇拉姆有这个问题，我们把它带到一个机械师，他把它连接起来，并发送新的代码，因为它需要一个更新，它解决了这个问题。

我以前也遇到过这个问题，结果是灯柄中的开关失灵，导致低灯无法工作，但高灯无法工作。继电器（如其他人所列出的）将是我首先要找的地方，但如果你能在柄状连接器，通常很容易测试开关的正常操作（连续性）。

在保险丝盒中，如图所示。左低光束是保险丝F1，右低光束是F6。还要看两个40安培的保险丝，标号为F15和F19。这两个40安培的保险丝为其他保险丝供电。保险丝F1至F4由F19供给保险丝，保险丝F5至F9由F15供给保险丝。

我不知道你在哪里找的保险丝，但我发现它不在2008年雅阁的引擎盖下。它在驾驶者左脚边的转向柱下面。保险丝编号： 30. 还有一个在副驾驶上（每个单独的灯泡都有一个），但我只需要换副驾驶，两个大灯就开始工作了。